我國自主研發海底隧道盾構機下線 _ 中國發展門戶網－國家發展門戶

requestId:68cca7dd06d694.78377632.

新華社北京8月24日電（記者樊曦）記者24日從中國人形立牌鐵建股份有限公司了解到參展，一臺刀盤涂裝著雄活動佈置獅策展圖案的大直徑盾構機在湖南長沙正式下線。這臺盾構機由我國自主研發，活動佈置開挖直徑達13.42米，下線后將參與我國最深海底隧道——深圳至FRP江門鐵路珠江口隧道工程建設。沈浸式體驗

盾構機名為“深江1號”，總長130米，人形立牌總重38AR擴增實境00噸，由道具製作中鐵十四局和中國鐵建重工集團聯合打造。珠江口隧道為深玖陽視覺江全息投影鐵展場設計路重點平面設計控制工程，“深江1號”穿越區間全長3590米，最大埋深106米，高水壓施工區域110攤位設計米，為目前國內埋深最大、水壓最高廣告設計的海底舞臺背板品牌活動隧道。

場地佈置

　　（圖為“深江1號”盾構機）

據中鐵十四局項目舞臺背板部負責人李兵介紹，隧道掘進過程大圖輸出中，盾構機需要在超高水壓環境下進人形立牌行海底換刀，對施工和設備性能要求極人形立牌高。研展覽策劃制團隊在刀盤結攤位設計構、刀具類型、驅動密封、盾殼設計、環流出渣、耐壓耐腐蝕等各方面都進行了針對性研究與設計，為盾構機制造品牌活動和后續安開幕活動全、高效掘進奠定了堅實基礎。

深江鐵路正線全長116.12公里，設計展場設計時速250廣告設計公里，位于粵港澳大灣區中心，是我國“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重展覽策劃要組成場地佈置部分FRP。

TC:08designfollow